Wat is het verschil tussen een gewone- en een sportuitlaat?

Ben je onder de indruk van snelle auto’s die iets meer geluid produceren en wil je weten of je ook zo’n uitlaat op maat kunt laten maken voor jouw auto? Wij zetten de belangrijkste dingen even voor je op een rijtje. Wat zijn nou eigenlijk de verschillen tussen een gewone uitlaat en een sportuitlaat en wat zijn de kosten om de uitlaat te lassen of het uitlaat systeem onder handen te nemen?

Gewone uitlaat versus sportuitlaat: het verschil

Heb je al enige autokennis en denk je aan een op maat gemaakte sportuitlaat? Dan is het nuttig om meer te weten te komen. De uitlaat van jouw auto heeft verschillende functies: het voert hitte en verbrandingsgassen af, vermindert milieubelasting door schadelijke stoffen om te zetten en verbetert de motorprestaties door de juiste tegendruk. Een sportuitlaat werkt in principe hetzelfde als een gewone uitlaat, maar met één groot verschil: een normale uitlaat is ontworpen om zo min mogelijk geluid te maken door flinke weerstand aan de uitlaatgassen te bieden. Bij een sportuitlaat is de weerstand lager door ruimere componenten, waardoor jouw auto meer geluid maakt.

Waaruit bestaat een uitlaat eigenlijk?

Wanneer je kiest voor een uitlaat op maat of voor een klep in jouw uitlaat, is het goed om te weten waaruit een uitlaat eigenlijk bestaat. Een uitlaat heeft onder andere een midden demper, een einddemper en een katalysator.  De dempers zijn er, zoals je waarschijnlijk al verwachtte, om het geluid te dempen. In cilinders worden een soort explosies opgewekt die voor veel geluid zorgen en deze worden dan gedempt. De katalysator neutraliseert de schadelijke stoffen die worden uitgestoten. Dit gebeurt door middel van een chemische reactie. Een uitlaat bevat ook een downpipe of een spruitstuk. Deze zorgen voor de luchtafvoer.

De kosten om een uitlaat te lassen of iets te repareren kunnen gauw tot honderden euro’s oplopen. Vaak is dat afhankelijk van het model auto. Ben je dus op het punt om de uitlaat te repareren, dan kun je ook nadenken over een uitlaat op maat.

Uitlaat op maat met kleppensysteem

Wanneer je er voor kiest om jouw uitlaat systeem te upgraden in een Audi of Volkswagen, kan bijvoorbeeld een klep in de uitlaat gemonteerd worden. In dat geval worden uitlaatgassen alsnog via de originele weg afgevoerd en kun je zelf bepalen hoeveel geluid er wordt geproduceerd. Wanneer de klep in de uitlaat in dat geval openstaat, wordt er meer geluid geproduceerd. Zo kun je de uitlaat laten maken naar jouw wensen zonder dat er veel aan de originele veranderd.

Uitlaat op maat laten maken bij CTS Chiptuning

Behalve het toevoegen van een uitlaatklep of kleppensysteem kunnen er nog meer dingen in jouw auto worden aangepast om de uitlaat te upgraden. Je kunt bijvoorbeeld kiezen voor vervangers voor jouw midden- en einddemper. Deze zorgen voor meer geluid en tevens zal jouw auto er anders uitzien omdat de demper zichtbaar is. Wij van CTS Chiptuning zijn expert op dit gebied en weten welke mogelijkheden er voor jouw auto zijn. Een andere mogelijkheid om een auto te upgraden is door de downpipe te vervangen door een model met een grotere diameter. Hiermee krijgt jouw auto meer vermogen. Het is ook mogelijk om jouw motormanagement te laten optimaliseren waarbij ontsteking, zuurstof en brandstof beter op elkaar worden afgesteld.

Door jarenlange ervaring met chiptuning weet je zeker dat je optimaal kunt gaan genieten van je auto. Voor een uitlaat op maat moet je bij CTS chiptuning zijn! Bij CTS Chiptuning zijn wij meer dan in staat om jouw uitlaatgeluid te versterken. 

Maak een afspraak bij CTS-Chiptuning: