Wanneer u de term DSG voorbij ziet komen in combinatie met een auto, dan betekent dit eigenlijk dat de auto automaat rijdt. DSG is een afkorting voor Direct Shift Gearbox. Wat hier mee bedoeld wordt, is dat de auto geen handschakel is, maar dat de auto voorzien is van een automatische versnellingsbak. Een DSG auto heeft dan ook geen koppeling meer. U heeft dus alleen een gas- en rempedaal. De versnellingsbak van een DSG auto heeft een dubbele koppeling.
We zien het steeds vaker dat automaat rijden een norm wordt. Zo zijn er nu ook mogelijkheden om automaat rijlessen te nemen. We kunnen wel stellen dat automaat rijden de toekomst is van het modern en milieuvriendelijke autorijden. Benieuwd naar nog meer informatie over een DSG-automaat? Wij verschaffen u met de juiste informatie.
Wat is een DSG auto?
Zoals we al eerder vermeld hebben, heeft een DSG auto een automatische versnellingsbak. Deze versnellingsbak heeft verschillende koppelingen. Een DSG auto zorgt ervoor dat de auto sneller van versnelling kan wisselen tijdens het rijden. Dit komt doordat in principe de koppeling al klaar staat naar de volgende versnelling. Het overslaan van de auto is hiermee dus verleden tijd!
Het maakt bij een DSG auto niet uit of u naar een hogere versnelling wilt of dat u juist naar een lagere versnelling wilt, het gaat allemaal een stuk vlotter en gebruiksvriendelijker dan met een auto die voorzien is van een handschakel.
Wanneer u de ‘schakelaar’ in bijvoorbeeld een Direct Shift Gearbox Audi of BMW als eerste ziet dan krijgt u te maken met verschillende letters: P, N, R en D. Deze letters staan voor Park, Neutral, reverse en drive. Park wil zeggen dat u de auto in park zet wanneer u de auto geparkeerd hebt. Neutral zet u de auto in wanneer u stil wilt staan zonder de rem in te hoeven drukken. De Neutral is hetzelfde als een handschakel in de neutraal te zetten. Reverse wil zeggen dat u de auto in zijn achteruit zet en ten slotte betekent drive dan logischerwijze dat u met de auto vooruitrijdt. Dit zijn de enige standen waar u mee te maken krijgt wanneer u in een DSG auto rijdt.
Verschillende benamingen voor een DSG auto
Verschillende automerken geven hun eigen draai aan het aanduiden dat de auto voorzien is van een DSG-automaat. Als je een Audi wil kopen die automaat rijdt, dan is de kans groot dat ze dan niet spreken over een DSG Audi, maar over een S tronic. Bij een BMW spreken ze dan ook niet over een DSG BMW, maar BMW gebruikt meestal de afkorting DCT. Ondanks dat deze DSG auto’s allemaal een verschillende benaming geven aan hun automaat uitvoeringen, werken ze allemaal precies hetzelfde zoals de originele DSG Volkswagen.
Voordelen van een Direct Shift Gearbox auto
Een eerder benoemd voordeel van een DSG auto, is het feit dat je auto niet meer afslaat. Je bent dus veel meer bezig met het concentreren op het anticiperen van het verkeer. Je bent net iets minder bezig met het besturen van de auto. Moet je bijvoorbeeld krachtig remmen, dan hoef je niet meer aan de koppeling te denken. Dit kan ongelukken voorkomen!
Zo is het ook nog een voordeel dat je tegenwoordig ook automaat kunt rijlessen om in jouw DSG auto te kunnen rijden. Hierdoor zul je sneller je rijbewijs hebben. Je hoeft namelijk minder lessen te besteden aan het leren besturen van de auto. Je besteedt tijdens de rijlessen meer tijd aan het deelnemen in het verkeer.
Nadelen van een DSG auto
DSG auto’s zijn in de meeste gevallen een stuk prijziger dan een gemiddelde auto waarbij je nog moet schakelen. Dus ondank dat je minder tijd en geld kwijt bent aan een rijbewijs voor een DSG auto, ben je wel meer geld kwijt bij het aanschaffen van een DSG auto. Daarbij ben je met een automaat rijbewijs niet bevoegd om ook in een auto te rijden die nog een handschakel heeft.
Ten slotte heeft een DSG-versnellingsbak iets meer onderhoud nodig dan een handgeschakelde versnellingsbak. Het kan dus voorkomen dat een DSG-versnellingsbak eerder een onderhoudsbeurt nodig heeft dan een traditionele handschakel.
Uw (DSG) auto upgraden? Maak een afspraak:
